et niet nodig af te reizen naar de Lichtstad van de wereld, Parijs, maar kun iedereen zondag 4 september gewoon terecht in de eigen Lichtstad. In Eindhoven wordt dan namelijk voor het eerst een internationaal portretartiestenfestival gehouden: Montmartre in de Bergen.
De Bergen en Montmartre: de een mag dan in Eindhoven liggen en de ander in Parijs, ze hebben zeker iets met elkaar gemeen. Beide staan namelijk bekend als artistieke wijken. “Dit nieuwe festival past dan ook perfect op deze locatie”, vertelt Harold Hugenholtz enthousiast. Hij is lid van Ondernemersstichting De Bergen, initiatiefnemer van dit nieuwe evenement. Bovendien is hij in het dagelijks leven werkzaam als karikaturist én kent hij de sfeer van het echte Montmartre als geen ander. Na zijn studie werkte Harold Hugenhotlz 2 maanden als kunstenaar in deze Parijse wijk.
“Het is daar net één groot theater, waar portrettekenaars hun charme in de strijd gooien om iemand op hun stoel te krijgen. Die sfeer willen we zondag ook hier neer zetten. Er is wel één groot verschil met Parijs. Daar moeten mensen flink betalen voor een kunstwerk, terwijl in Eindhoven bezoekers zich gratis kunnen laten portretteren”, vult Theo Hoppenbrouwers aan, eveneens lid van Ondernemersstichting De Bergen.
Aan het nieuwe festival werken in totaal 30 tekenaars, karikaturisten en silhouetknippers uit binnen- en buitenland mee met ieder een eigen stijl. Zij zitten verspreid op de Bergstraat, de Kleine Berg, Willemstraat en het Wilhelminaplein, alwaar zondag tevens Bourgondisch Wilhelminaplein wordt gehouden. Het festival wordt aangevuld met optredens van straatartiesten en muzikanten, onder wie Luc Vaesen en Trio d’Ore.
Daarnaast worden oude Peugeots en Citroëns langs de route geplaatst en kunnen bezoekers deelnemen aan een kaas- en wijnproeverij. “Je krijgt echt het gevoel dat je in Parijs zit”, aldus Harold Hugenholtz.
Montmartre in de Bergen duurt zondag 4 september van 12.00 tot 17.00 uur. Het nieuwe festival wordt mede mogelijk gemaakt door CityDynamiek Eindhoven.
Desondanks koos het ED voor de kop: 'Centrum auto-onvriendelijker'. Met deze negatieve insteek bewijst de krant zichzelf en de stad geen dienst, wat briefschrijvers met hun reacties in deze krant bevestigen.
Het pakket kortetermijnmaatregelen, bestaat in hoofdzaak uit twee onderdelen: 'Fast Forward' op de ringweg en 'Slow Motion' binnen de ring. Dit pakket loopt vooruit op de 'strategische mobiliteitsagenda' die nu wordt opgesteld en ook nog uitgebreid met alle partijen in de stad zal worden besproken.
De insteek van het stadsbestuur is hierbij niet het 'pesten' van de automobilist. Integendeel, Eindhoven is een stad die met de auto uitstekend bereikbaar is en dat willen we ook graag zo houden. Maar in het licht van deze ambitie zien wij ons gesteld voor twee majeure opgaven.
Aan de ene kant speelt het probleem van de luchtkwaliteit. Als wij uiterlijk in 2015 de bestaande knelpunten niet hebben weggewerkt, kan in onze stad geen enkel bouwplan meer gerealiseerd worden zonder uitgebreide toetsing van de effecten op de luchtkwaliteit. Een proces dat voor bouwprojecten tot extra bureaucratie, veel vertraging en hoge kosten zal leiden. Het is dus niet zo, zoals één van de briefschrijvers suggereert, dat wij de stad op slot dreigen te zetten. Integendeel, volgens het college moeten we er alles aan doen om dit te voorkomen aangezien anders de broodnodige en gewenste ontwikkeling van onze stad vrijwel volledig tot stilstand zal komen. De meest effectieve weg om de knelpunten weg te werken is het verminderen van de hoeveelheid (doorgaand) verkeer in het centrum.
Aan de andere kant is een belangrijk onderdeel van de gewenste doorontwikkeling van onze stad het vergroten van de kwaliteit van ons centrumgebied, voor bewoners, voor bezoekers én voor ondernemers. De mogelijkheden hiervoor zijn echter beperkt, aangezien de uitstekende (auto)bereikbaarheid van onze stad ertoe geleid heeft dat het centrum van Eindhoven ligt ingeklemd tussen twee drukke verkeersaders (Vestdijk en Keizersgracht/Wal). Hierdoor rijdt veel meer verkeer door het centrum dan nodig is. Bovendien ligt er een fysieke barrière tussen station, winkelgebied, de Bergen en het Stationskwartier. Dit is jammer, aangezien een betere koppeling tussen deze gebieden een enorme impuls kan geven in de kwaliteit van deze gebieden. De meest effectieve manier om dit te bereiken is wederom het verminderen van het (doorgaande) verkeer in het centrum.
Maar verkeer is als water en laat zich niet zo maar van zijn gebruikelijke route af 'sturen'. Zelfs niet wanneer we als overheid zouden besluiten om het 'pesten' van de automobilist tot speerpunt te verheffen. Nee, om het gedrag van mensen te veranderen, zullen we ze moeten 'verleiden' om een andere keuze te maken. Vandaar dat het college een totaalpakket heeft neergelegd waarbij de gehele ringweg wordt uitgerust met zogenaamde groene golven en deze zoveel mogelijk aan elkaar koppelt. De automobilist zal ervaren dat het gebruik van de ringweg een uitstekend alternatief is voor de routes door het centrum en dit geeft ons de ruimte om in het centrum meer ruimte te bieden aan voetganger en fiets. Een win-win- situatie dus feitelijk.
Voor de toekomst durven we ook verder te denken. Wat zijn de mogelijkheden om het stadscentrum nog verder te verbeteren met meer groen, een betere openbare ruimte en een prettige verblijfskwaliteit? Daarbij durven wij na te denken over vergaande aanpassingen, zoals het verbreken van bepaalde (auto)verbindingen ten gunste van deze verbeterslagen. Maar ook hierbij staat als een paal boven water dat dit alleen mogelijk is als we enerzijds borgen dat het centrum met al zijn voorzieningen en bewoners ook met de auto goed bereikbaar blijft en anderzijds de automobilist op een positieve manier enthousiast maken voor de keuzes die we maken. Daarom hebben wij vanaf het begin ervoor gekozen om bij dit proces veel partijen te betrekken.
Op 13 september gaan wij de eerste discussie aan met de raadscommissie en het uiteindelijke eindproduct wordt volgend jaar voor inspraak neergelegd voor de gehele stad. Wij hopen dat iedereen met ons mee wil denken en we staan open voor goede ideeën. Maar wel vanuit een positieve en constructieve insteek. Daarom is het jammer dat de discussie zich, mede door de redactionele keuzes van deze krant, nu vooral lijkt te richten op een negatief uitgangspunt en verkeerde aannames. Het gaat ons immers om de kansen die er voor onze stad liggen en die wij als stadsbestuur graag willen pakken. Een beetje hulp van diezelfde stad is hierbij van harte welkom!
Door Joost Helms, wethouder Mobiliteit in Eindhoven
Kleine Berg - Bergstraat
Late Night Shopping
Gebied: Centrum Bijgewerkt op: 24-8-2011 17:36:22
Periode: Op vrijdag 2 september 2011 Opdrachtgever: Gemeente Eindhoven
* Zaaknummer: 11/2663 (nieuw)
- adres: Kleine Berg 21
- type: DHV
- omschrijving: horecabedrijf Soho V.O.F.m.b.t. wijziging van nieuwe
leidinggevend(en)
- status: INGEKOMEN
* Zaaknummer: 11/2663 (nieuw)
- adres: Kleine Berg 21
- type: EXP
- omschrijving: horecabedrijf Soho V.O.F.m.b.t. wijziging van nieuwe
leidinggevend(en)
- status: INGEKOMEN
De financiële problemen van de Eindhovense vastgoedbeleggers Moeskops en Van de Moesdijk stapelen zich op. Behalve de ABN Amro hebben nu ook andere banken voor miljoenen aan beslag gelegd of beiden aanvullende persoonlijke zekerheden gesteld
De Deutsche Hypotheken Bank in Hannover heeft beslag laten leggen op het kantoor van de vastgoedmaatschappij Straet Holding aan de Stratumsedijk en op appartementen aan de Gerretsonlaan in Eindhoven. Die zijn nog in aanbouw. Een andere (naar verluidt Nederlandse) bank heeft voor miljoenen aan aanvullende garanties geeist op eerder verstrekte leningen.
Aanvankelijk was sprake van een beslaglegging van 30 miljoen door ABN Amro op privévermogen en vastgoed van Moeskops en Van de Moesdijk. Dat blijkt, inclusief achterstallige rentes 38 miljoen. ABN heeft eerder ook al beslag gelegd op appartementcomplexen aan de Bomanshof en het Museumkwartier in Eindhoven.
Alliance Capital, de nieuwe vastgoedmaatschappij van Tom Moeskops, blijkt niet alleen in verregaande onderhandelingen - met Philips - over de overname van de Hightech Campus in Eindhoven te zijn. Er zijn ook gesprekken gevoerd over overname van de High Tech Automotive Campus in Helmond.
* Zaaknummer: 11/2626 (nieuw)
- adres: Kleine Berg 83
- type: EXP
- omschrijving: horecabedrijf Ita's Holding B.V.
- status: INGEKOMEN
Het pand op de hoek Keizersgracht-Kleine Berg wordt gerenoveerd en monumentaler dan ooit. Een Steven Scheffermuseum komt er waarschijnlijk niet in. Maar wat dan wel, is nog helemaal open.
Zodra de sloop- en bouwvergunning binnen zijn, wordt begonnen met het terugbrengen van het monumentale pand Keizersgracht 2 in Eindhoven in zijn oorspronkelijke staat.
Als dat karwei klaar is, zullen beheerder en eigenaar van het pand overleggen over een passende invulling.
Dat er nog een Steven Scheffermuseum in komt is in ieder geval hoogst onwaarschijnlijk, zo bevestigt een woordvoerster van Mebaverdi. Het Eindhovense vastgoedbedrijf is door de stichting Beheer Keizersgracht (eigenaar van het pand) gevraagd de renovatie te begeleiden.
De aanvraag voor een bouwvergunning is deze week bij de gemeente binnengekomen. Omdat het een monumentaal pand betreft moet de commissie Ruimtelijke Kwaliteit het college van B en W adviseren.
Hoe lang het duurt voordat dit advies en het besluit er liggen, is niet te zeggen.
Achter de stichting Beheer Keizersgracht zit de naam van vastgoedmagnaat Tom Moeskops. Hij is bestuurder van de stichting. Bij de renovatie van het pand, dat begin jaren '30 voor de drukkerij Hermes werd gebouwd, worden later aangebrachte tussenwanden verwijderd, gevelkozijnen gerestaureerd en lichtstraten in het dak teruggeplaatst. Het pand heeft vier verdiepingen plus een kelder.
"Na de renovatie hebben we een mooi, monumentaal pand met grote, open en lichte ruimtes. Dan gaan we in gesprek met Moeskops over hoe nu verder. We beginnen dus helemaal van voren af aan", aldus de woordvoerster.
* Zaaknummer: 20222 (nieuw)
- adres: Keizersgracht 2
- type: OBV
- omschrijving: gedeeltelijk slopen bedrijfspand, restaureren van
gevelkozijnen en terugplaatsen van lichtstraten
- status: INGEKOMEN
* Zaaknummer: 11/2509 (nieuw)
- adres: Kleine Berg 9a
- type: OMZ
- omschrijving: omzettingsvergunning t.b.v. 9 onzelfstandige woonruimten
- status: INGEKOMEN
